11月11日，洞庭湖區(qū)益蘆航運(yùn)建設(shè)工程經(jīng)過四年的施工建設(shè)，順利通過交工驗(yàn)收。省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長鄒和平出席驗(yàn)收會(huì)，項(xiàng)目建設(shè)業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理，長沙航道管理局、益陽航道管理局和益陽市交通主管部門等相關(guān)單位參加了會(huì)議。 益蘆航運(yùn)工程主要建設(shè)益陽至蘆林潭1000噸級航道90公里、桃江至益陽500噸級航道26公里，共整治23個(gè)淺灘、疏浚挖槽37處，移堤切咀2處，筑壩19座，護(hù)岸14段；配套建設(shè)益陽港1000噸級泊位2個(gè)、湘陰港1000噸級泊位1個(gè)、桃江港500噸級泊位1個(gè)；配套改造建設(shè)航線沿線的航道站房、航標(biāo)艇、助航標(biāo)志等設(shè)施。工程總投資2.8978億元，建設(shè)總工期48個(gè)月，2006年12月開工，2010年12月主體工程完工。工程整體通過湖南省交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理局質(zhì)量評定為合格，專家驗(yàn)收小組一致同意交工驗(yàn)收。 益蘆航運(yùn)建設(shè)工程是我省“十一五”期間水運(yùn)建設(shè)重點(diǎn)工程。項(xiàng)目建設(shè)的益陽至蘆林潭航線位于資水下游和洞庭湖區(qū)資水洪道，是我省原規(guī)劃的“一縱（湘江）二橫”高等級水運(yùn)主干線之一。該項(xiàng)目建設(shè)有利于完善洞庭湖區(qū)綜合運(yùn)輸體系，改善投資環(huán)境，促進(jìn)腹地資源開發(fā)和沿岸產(chǎn)業(yè)帶的形成，對我省建設(shè)“兩型社會(huì)”有著重要意義。