12月12日上午11點(diǎn)08分，隨著一串炮聲響起，短短5秒間，三一大道瀏陽河大橋轟然倒塌，爆破圓滿成功。 瀏陽河大橋拆除采取主橋爆破拆除和引橋機(jī)械拆除相結(jié)合的方案，主橋爆破采用多段微差起爆技術(shù)，以減小爆破震動和橋梁落地震動的強(qiáng)度。但爆破仍產(chǎn)生了一定的粉塵和煙霧，在爆破后第一時間已由市公安局消防部門負(fù)責(zé)進(jìn)行清除。爆破產(chǎn)生的橋梁殘渣，也已經(jīng)開始進(jìn)行清理。由于目前瀏陽河水位較低，對22#-24#橋墩范圍附近采用在爆破前修筑便道，爆破后在便道上破碎殘渣，并采用挖掘機(jī)、汽車從河中間西側(cè)漫灘倒退清運(yùn)渣土及便道填土；在22#-24#橋墩清渣結(jié)束后，對25#橋墩及兩側(cè)殘渣采取圍堰清除的辦法，確保整個橋梁殘渣在50天內(nèi)清理干凈。 老橋拆除后，計劃在原址進(jìn)行新瀏陽河大橋的修建。新瀏陽河大橋全長828米，寬42米，雙向八車道，通行能力比老橋增加。新橋建設(shè)計劃2012年1月開始，批復(fù)工期為30個月，預(yù)計2014年6月份建成通車，將有效緩解長沙東大門交通擁堵現(xiàn)狀，有利于長沙北部車輛上下京港澳高速，保證長沙出城口交通暢通。