黑龍江高速公路今年將增63條ETC車道

　　 記者1日從黑龍江省有關(guān)部門獲悉，為進一步加快交通運輸互聯(lián)互通，在已有13個高速公路收費站建設(shè)了26條ETC車道的基礎(chǔ)上，今年黑龍江省將結(jié)合實際建設(shè)63條ETC車道。

　　據(jù)了解，由于地域等因素影響，黑龍江省與吉林、遼寧以及山西、內(nèi)蒙古等省、自治區(qū)的高速公路ETC收費系并不能互通，即跨省車輛不能由ETC車道通過，只能從普通車道的收費站排隊通行。
　　為落實國家向北開放戰(zhàn)略，重建絲綢“一路一帶”戰(zhàn)略及建設(shè)新歐亞大陸橋，五省區(qū)計劃實現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)。
　　黑龍江省ETC項目自2009年9月開始正式實施，目前已完成三期試點工程建設(shè)，建成了電子收費結(jié)算中心機房和電子收費運營中心機房，在13個高速公路收費站建設(shè)了26條ETC車道。根據(jù)國家發(fā)改委、交通運輸部要求，今年黑龍江省將結(jié)合實際建設(shè)63條ETC車道，并對617條現(xiàn)金收費車道進行非現(xiàn)金支付改造。在ETC項目建設(shè)中，黑龍江省率先引進技術(shù)最先進、功能最完善的、基于北斗導(dǎo)航技術(shù)的車輛運行管理服務(wù)系統(tǒng)。這項技術(shù)的應(yīng)用將會大幅提高車輛的通行效率，不僅能為廣大車輛用戶提供高效、大容量的信息服務(wù)功能，還能夠進一步強化包含收費稽查、逃費追繳、路徑識別、交通管控等高速公路運營管理方面的方法和手段。
　　目前，由黑龍江省高速公路管理局搭建的漠河設(shè)備檢測平臺已開始對ETC關(guān)鍵設(shè)備車載單元、路側(cè)單元和車道控制系統(tǒng)進行專業(yè)測試，確保入網(wǎng)設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性。同時，ETC技術(shù)要求編制工作也完成地標文字部分，于今年1月20日通過專家評審。
　　ETC是什么
　　ETC俗稱“電子不停車收費系統(tǒng)”。車輛通過收費站時，不需停車就可實現(xiàn)車輛識別、信息寫入并自動從預(yù)先綁定的銀行賬戶上扣除相應(yīng)資金，實現(xiàn)了不停車自動收費。ETC是國際上努力開發(fā)并推廣普及的一種用于道路、車場管理的電子收費系統(tǒng)，也是目前世界上最先進的收費系統(tǒng)。
（原文鏈接：http://news.9to.com/show-31680.html）
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