??? 5月1日6時(shí)45分，隨著57072次檢測(cè)列車從佳木斯發(fā)車，我國高寒地區(qū)最長(zhǎng)快速鐵路——新建哈爾濱至佳木斯鐵路正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計(jì)7月末進(jìn)入試運(yùn)行階段，8月末正式開通運(yùn)營(yíng)。 　　新建哈佳鐵路位于黑龍江省中東部，是國家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，為客貨共線鐵路，全長(zhǎng)343公里。線路開通后，哈爾濱市賓縣、方正、依蘭等地將結(jié)束不通火車的歷史，哈爾濱至佳木斯火車運(yùn)行時(shí)間將從6小時(shí)縮短至1小時(shí)50分。該線路全線地處高寒地帶，冬季在零下35攝氏度的天氣下運(yùn)行。建設(shè)期間，建設(shè)單位克服冬季冰凍期長(zhǎng)、有效施工時(shí)間短，地質(zhì)條件復(fù)雜、巖層軟弱破碎、地下含水量大等難題，創(chuàng)新作業(yè)方法，采用保溫中心排水溝等防寒措施，為高寒地區(qū)鐵路建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。