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青海東部干線公路橡膠瀝青同步碎石封層路面技術(shù)應(yīng)用研究等項(xiàng)目通過驗(yàn)收


7月6日,青海省廳組織召開《青海東部干線公路橡膠瀝青同步碎石封層路面技術(shù)應(yīng)用研究》及《青海東部干線公路養(yǎng)護(hù)模式及費(fèi)用構(gòu)成研究》項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)。驗(yàn)收委員會(huì)由交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、中設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司和廳屬有關(guān)單位的9名專家組成,廳機(jī)關(guān)相關(guān)處室和課題承擔(dān)單位青海省海東公路總段、青海省交通科學(xué)研究院及青海省交通建設(shè)工程造價(jià)管理站等相關(guān)單位約20人參加會(huì)議。 《青海東部干線公路橡膠瀝青同步碎石封層路面技術(shù)應(yīng)用研究》針對(duì)青海東部地區(qū)的氣候特點(diǎn)和交通條件,提出了橡膠瀝青同步碎石封層原材料的技術(shù)要求,通過材料組成設(shè)計(jì)和性能評(píng)價(jià)總結(jié)形成了橡膠瀝青同步碎石封層技術(shù)應(yīng)用指南,為青海省干線公路養(yǎng)護(hù)工作提供技術(shù)借鑒,對(duì)豐富青海省公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)體系具有一定推動(dòng)作用。 《青海東部干線公路養(yǎng)護(hù)模式及費(fèi)用構(gòu)成研究》通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、 資料 收集、理論分析和實(shí)際測(cè)算,對(duì)青海東部干線公路的養(yǎng)護(hù)模式及費(fèi)用構(gòu)成進(jìn)行了系統(tǒng)研究,為青海省干線公路養(yǎng)護(hù)模式提供參考,對(duì)完善青海省公路養(yǎng)護(hù)定額測(cè)算具有一定積極意義。 驗(yàn)收委員會(huì)認(rèn)真聽取了項(xiàng)目組匯報(bào),審閱了相關(guān)資料,經(jīng)討論同意2個(gè)項(xiàng)目通過驗(yàn)收。

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