2018年8月17日，因受今年第18號臺風“溫比亞”的影響，導致蘇通大橋個別斜拉索阻尼器連接螺栓滑絲脫落。記者從交通部門獲悉，目前受損的阻尼器已維修完畢，這幾天蘇通大橋公司正對大橋上的所有斜拉索和阻尼器進行全面檢查。 為科學評估阻尼器脫落后對大橋的影響，17日下午，江蘇省交通運輸廳、江蘇交通控股公司在蘇通大橋公司就臺風“溫比亞”造成蘇通大橋斜拉索阻尼器脫落召開專家會議，我國著名橋梁專家、同濟大學陳艾榮教授，蘇通大橋原設計單位中交公路規(guī)劃設計院張鵬飛等6位專家參加會議。專家認為：蘇通大橋斜拉索阻尼器是可更換附屬構件，此次個別脫落，是強臺風造成阻尼器連接螺栓被拉斷；斜拉索阻尼器脫落，會導致相對應的斜拉索振動有所加大，但不影響結構安全，大橋可正常通行。專家建議，對脫落的阻尼器組織力量及時進行修復，并對其它阻尼器進行全面檢查。 阻尼器修復施工現場。揚子晚報網 圖 “經過2天維修，我們已于19日晚間19時將滑絲脫落的阻尼器修復完畢。”蘇通大橋公司工程部負責人告訴記者，因修復后功能良好，暫不需要更新換的阻尼器。據悉，在整個蘇通大橋主橋上，一共有200個這樣的阻尼器，還有272根斜拉索，目前蘇通大橋公司正對這些部件，以及斜拉索塔上的錨固端，還有一些阻尼檔塊等等進行全面檢查，檢查工作將在近幾天內完成，檢查期間蘇通大橋橋面交通不受影響。