10月31日，江蘇省政府舉行交通運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃新聞發(fā)布會(huì)，對(duì)高速公路網(wǎng)、干線(xiàn)航道網(wǎng)、內(nèi)河港口、通用機(jī)場(chǎng)四項(xiàng)規(guī)劃進(jìn)行詳細(xì)解讀。 江蘇省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)金凌介紹，2017-2035年，江蘇省規(guī)劃建設(shè)高速公路約2655公里，其中新建約1580公里，擴(kuò)建約1075公里。分期安排上，2017-2025年建設(shè)完成高速公路約1647公里，2026-2035年建設(shè)完成約1008公里。到2035年，江蘇省高速公路網(wǎng)總里程約6666公里。 航道網(wǎng)建設(shè)方面，《規(guī)劃》提出至2035年，江蘇省干線(xiàn)航道網(wǎng)規(guī)劃總里程約4010公里，其中一級(jí)航道365公里，二級(jí)航道643公里，三級(jí)航道3002公里，總體上形成“兩縱五橫”的布局形態(tài)。江蘇省交通運(yùn)輸廳綜合計(jì)劃處處長(zhǎng)凌耀初說(shuō)：“本輪規(guī)劃新增13條航道，調(diào)減2條航道，7條航道等級(jí)提升，與上輪規(guī)劃相比總里程增加555公里。” 在內(nèi)河港口布局規(guī)劃上，《規(guī)劃》結(jié)合內(nèi)河港口貨類(lèi)運(yùn)輸格局新變化，對(duì)集裝箱、傳統(tǒng)能源、大宗物資、礦建材料等主要貨種運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行布局，滿(mǎn)足區(qū)域物資、城市和沿河產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。同時(shí)，為引導(dǎo)內(nèi)河港口的集約化、規(guī)?；⒕G色化發(fā)展，重點(diǎn)打造多個(gè)主要作業(yè)區(qū)，其中包括具備鐵公水聯(lián)運(yùn)功能的作業(yè)區(qū)16個(gè)，具備江海河聯(lián)運(yùn)功能的作業(yè)區(qū)6個(gè)，具備港產(chǎn)園聯(lián)動(dòng)功能的作業(yè)區(qū)16個(gè)。 通用機(jī)場(chǎng)布局方面，《規(guī)劃》提出到2035年，江蘇省機(jī)場(chǎng)密度達(dá)到每萬(wàn)平方公里3－4個(gè)，實(shí)現(xiàn)15分鐘航程覆蓋全省域。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，到2020年建成新沂、溧陽(yáng)、金湖、宜興等通用機(jī)場(chǎng)； 2021—2025年，新開(kāi)工建設(shè)7個(gè)通用機(jī)場(chǎng)；2026—2035年，新開(kāi)工建設(shè)12個(gè)通用機(jī)場(chǎng)?！翱紤]到江蘇水系發(fā)達(dá)的自然條件，《規(guī)劃》鼓勵(lì)在有條件的地區(qū)，因地制宜建設(shè)若干水上機(jī)場(chǎng)?！苯K省交通運(yùn)輸廳航空處處長(zhǎng)童劍說(shuō)。