滬陜高速、寧馬高速、京滬高速……本世紀(jì)初前后開通的一批高速公路正集中迎來擴建潮。8月21日，江蘇省交通控股公司發(fā)布最新 招標(biāo) 公告，決定對G3京臺高速、S29鹽靖高速開展擴建工程可行性研究。
8月21日，江蘇省交通控股公司發(fā)布京臺高速公路蘇魯省界至大黃山樞紐段擴建工程、鹽城至靖江高速公路擴建工程2個項目的可行性研究、初步勘察設(shè)計項目招標(biāo)公告。 京臺高速公路蘇魯省界至大黃山樞紐段段2004年建成通車，現(xiàn)狀為雙向四車道高速公路，路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬28.0m；全線設(shè)計速度120km/h，全長約24.2km。線路順接京臺高速公路山東段，經(jīng)賈汪區(qū)，止于大黃山樞紐。全線主線橋梁約2717延米/68座。全線共設(shè)置互通2處，其中樞紐互通1處；全線共設(shè)置服務(wù)區(qū)1處。作為國家高速公路網(wǎng)重要組成部分，近年來京臺高速交通需求較大，自建成通車以來，道路總體流量較大、增長也較快，部分路段的服務(wù)水平下降明顯，急需進行擴建研究。 2002年通車的鹽靖高速公路也是《國家高速公路網(wǎng)》中規(guī)劃的聯(lián)絡(luò)線的重要組成部分，直接聯(lián)系了鹽城城區(qū)、泰州市姜堰區(qū)、泰州市興化市、靖江市，路線總長約168公里，現(xiàn)狀道路為雙向四車道高速公路，設(shè)計速度為100公里/小時。 鹽靖高速未來將北接規(guī)劃臨鹽高速、南接江陰大橋，構(gòu)成縱貫全省的、魯-蘇-浙地區(qū)的跨省通道，將成為國家級沿海運輸通道的重要組成部分，服務(wù)山東南部地區(qū)與皖南、浙北等地區(qū)之間的省際出行需求，提升路網(wǎng)整體運行效率。隨著周邊路網(wǎng)的日趨完善，鹽靖高速交通需求增長較快，因此盡快啟動鹽靖高速公路擴建研究非常必要。初步確定本次招標(biāo)范圍為規(guī)劃臨鹽高速公路至與滬陜高速公路交叉的廣陵樞紐段，總長約152公里。 根據(jù)招標(biāo)公告，這兩個項目均將在2019年底前完成初步設(shè)計。