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2017年鐵路技術(shù)創(chuàng)新躍上新臺(tái)階


??? 記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,2017年,中國(guó)鐵路總公司技術(shù)創(chuàng)新躍上新臺(tái)階,高鐵工程建設(shè)、裝備制造、運(yùn)營(yíng)管理三大領(lǐng)域成套技術(shù)體系進(jìn)一步完善,保持世界領(lǐng)先水平;中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組命名復(fù)興號(hào)并實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營(yíng),樹(shù)立起世界高鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)的新標(biāo)桿;攻克艱險(xiǎn)山區(qū)復(fù)雜工程地質(zhì)建設(shè)難題,蘭渝鐵路、西成高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng),破解“蜀道難”取得歷史性突破,“復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上”。 ??? 2017年,中國(guó)鐵路總公司組織完成時(shí)速350公里中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組研制及上線運(yùn)營(yíng)工作,時(shí)速350公里長(zhǎng)編組、時(shí)速250公里、時(shí)速160公里系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組研制工作取得新進(jìn)展。自主化列控系統(tǒng)、智能牽引供電系統(tǒng)、高鐵地震預(yù)警系統(tǒng)等功能不斷優(yōu)化,設(shè)備監(jiān)測(cè)檢測(cè)、故障預(yù)警技術(shù)和應(yīng)急救援能力顯著提升。12306和95306網(wǎng)站功能升級(jí)完善,鐵路客運(yùn)電子支付和貨運(yùn)POS機(jī)支付交易額同比分別增長(zhǎng)28.2%、159.7%。依托京張高鐵等重大項(xiàng)目,復(fù)雜艱險(xiǎn)地質(zhì)條件下橋梁、隧道等重大工程技術(shù)攻關(guān)取得新突破。新制定150余項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)性技術(shù)文件,主持12項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定修訂工作,鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。發(fā)布鐵路信息化總體規(guī)劃和大數(shù)據(jù)應(yīng)用實(shí)施方案,大數(shù)據(jù)中心開(kāi)工建設(shè),鐵路信息化建設(shè)有序推進(jìn)。 ?

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