從燃油到電動、從傳統(tǒng)到智能，交通出行正在經歷一場深刻的變革。未來的交通生態(tài)會如何演變？在昨天舉行的博鰲亞洲論壇上，多位業(yè)內人士提出了自己的觀點。 ? 未來交通：出行即服務，汽車還能跟人交流 ? 在汽車智能化、網聯(lián)化以及自動駕駛等技術的不斷進步中，未來的交通生活充滿了無限可能。很多人會問，未來的交通會是個什么模樣呢？這個問題的答案，我在博鰲亞洲論壇上找到了。 ? 在以“未來的交通”作為主題的分論壇上。威馬汽車技術有限公司創(chuàng)始人沈暉說，未來交通的核心是服務。 ? 沈暉：未來的交通是出行即服務。將來，我認為汽車不是一個簡單的汽車，而是一個移動空間，移動空間強調連接、體驗、效率，還有跟人的交流。 ? 技術變革深刻影響“出行的革命” ? 高鐵正在提速，自動駕駛研發(fā)順利，新能源汽車更是走進了千家萬戶。如今，交通的快捷、便利正在以超越想象的速度改善我們的生活。如果說未來的交通將給你我的生活寫下美好的故事，那么書寫美好的畫筆又是什么呢？中國中車集團有限公司董事長劉化龍反復提到了一個詞：技術。 劉化龍:我們把技術作為先驅，我們始終本著創(chuàng)新技術發(fā)展，技術驅動帶來綠色發(fā)展，帶來智慧發(fā)展。技術的發(fā)展必然帶來產業(yè)革命的一系列變化。 ? 技術的變革正在深刻地影響著這場“出行的革命”。小鵬汽車董事長何小鵬形象將汽車和手機的發(fā)展進行了類比。他說，在過去的十幾年里，智能手機占據(jù)了行業(yè)的主流，取代了傳統(tǒng)手機的很多業(yè)務。他說，未來的智能汽車一定具有一個數(shù)據(jù)的引擎。 ? 何小鵬：做汽車的公司會做發(fā)動機，但是未來的數(shù)據(jù)發(fā)動機是什么？它不光光是電動機。把數(shù)據(jù)的發(fā)動機和中國這個市場耦合起來就是新一代新的汽車最重要的核心點。 ? 全球智能化浪潮引領汽車智能化向前 ? 智能化正在深刻改變著交通生態(tài)。隨著消費習慣、消費觀念的改變，越來越多的人開始關注智能時代下的個人信息安全。沈暉對此并不擔心。他說，在智能網聯(lián)安全標準化的問題上，我國已經走在了世界的前端。 ? 沈暉：聯(lián)網之后有一個信息問題，還有隱私的問題。我個人認為，我們做網聯(lián)汽車沒有問題。 因為我們中國這一塊走很前面，發(fā)改委、工信部已經牽頭搞了智能網聯(lián)的安全標準，這個做起來比美國更早。 ? 在全球智能化的浪潮下，汽車智能化正在穩(wěn)步向前。未來，智能化的著力點在哪里呢？何小鵬說，中國企業(yè)應該從底層科技入手，實現(xiàn)制造到運營的結合，做好數(shù)據(jù)嵌入和品質制造。 ? 何小鵬：未來，自動駕駛汽車應該設置全新的數(shù)據(jù)引擎。再一個就是如何把品質制造做好。中國實際上在自動駕駛汽車上，集成做得多，真正底層開發(fā)的很少。從底層的科研教務入手，有可能做成中國式的差異化。