今年，“信用監(jiān)管”首次被寫入政府工作報告，以信用為核心的新型監(jiān)管機(jī)制邁入新階段。交通運輸是社會信用體系建設(shè)的重點領(lǐng)域，面對市場主體多樣化、利益多元化、社會信息化的復(fù)雜形勢，傳統(tǒng)的行業(yè)治理手段和行業(yè)管理模式亟需轉(zhuǎn)變。推進(jìn)交通運輸行業(yè)治理能力和治理體系現(xiàn)代化，必須緊跟時代要求，把信用監(jiān)管作為加強(qiáng)和創(chuàng)新行業(yè)治理的重要抓手，充分發(fā)揮信用在行業(yè)管理中的重要作用，引導(dǎo)市場主體由“要我講信用”向“我要講信用”轉(zhuǎn)變，使其成為實現(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升服務(wù)、建設(shè)滿意交通的有效載體。 　　2017年以來，新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳緊緊圍繞“信用交通省”創(chuàng)建工作要求，將“信用交通省”創(chuàng)建作為推進(jìn)自治區(qū)交通運輸行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要載體，堅持“內(nèi)容為王”“應(yīng)用是生命力”理念，把握服務(wù)行業(yè)改革發(fā)展、建設(shè)人民滿意交通這兩個根本，立足建立科學(xué)的信用評價辦法，應(yīng)用信用評價結(jié)果開展分級分類監(jiān)管。如在公路建設(shè)市場，結(jié)合招投標(biāo)代理、勘察設(shè)計、施工、施工監(jiān)理等不同市場主體特點，制定了相應(yīng)的評價制度，定期開展信用評價，將信用評價的結(jié)果與公路工程建設(shè)招投標(biāo)相掛鉤。對信用評價結(jié)果好的，給予增加標(biāo)段、評標(biāo)加分、減少保證金等優(yōu)惠措施；對評價結(jié)果差的，給予扣減分?jǐn)?shù)、通報等處理手段。 　　兩年來，我們已對20多家相關(guān)責(zé)任企業(yè)、50多名從業(yè)人員給予降低信用評價等級或禁止在自治區(qū)公路建設(shè)市場參與相關(guān)建設(shè)活動的處理。我們積極發(fā)揮守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒機(jī)制的正向作用，做好激勵性“加法”和懲戒性“減法”，已審查確立200多家交通運輸行業(yè)市場從業(yè)主體“紅黑名單”，及時向交通運輸部和新疆維吾爾自治區(qū)有關(guān)單位組織推送，依法向社會公開懲戒信息，實施聯(lián)合獎懲，營造“讓違法失信者寸步難行，讓誠實守信者一路通暢”的交通運輸市場環(huán)境，增強(qiáng)人民群眾實實在在的獲得感。 　　“人之所助也，信也”。誠信是人類文明的果實。交通運輸行業(yè)信用體系建設(shè)并非一蹴而就，需要持續(xù)發(fā)力推進(jìn)。下一步，我們將認(rèn)真貫徹落實交通運輸部關(guān)于行業(yè)信用體系建設(shè)工作安排部署，以建立健全信用修復(fù)機(jī)制為重點，加快推進(jìn)《新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸行業(yè)信用信息修復(fù)辦法》落地實施，努力構(gòu)建信用體系建設(shè)“事前審批放好不放松，事中監(jiān)管增效不增負(fù)，事后監(jiān)管聯(lián)合用獎懲”的工作格局，為落實新時代黨的治疆方略、特別是維護(hù)社會穩(wěn)定和長治久安總目標(biāo)，促進(jìn)新疆交通運輸高質(zhì)量發(fā)展作出更加積極的貢獻(xiàn)。