近日，新建魯南高鐵與京滬高鐵列車運(yùn)行控制系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，標(biāo)志著魯南高鐵經(jīng)曲阜東站正式進(jìn)入全國(guó)鐵路網(wǎng)，這是全國(guó)首次直接將新建高鐵的軌道接入既有高速鐵路。魯南高鐵全長(zhǎng)477公里，總投資約725億元，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道和全省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)中的重要一橫，建成后將有效解決魯南、魯西南地區(qū)旅客快速出行的問(wèn)題，對(duì)于促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。目前，魯南高鐵日照至曲阜段正在聯(lián)調(diào)聯(lián)試，8月20日，檢車時(shí)速已達(dá)388公里，高鐵線路、通信信號(hào)和接觸網(wǎng)絡(luò)設(shè)備質(zhì)量?jī)?yōu)良率全部達(dá)到100% ，為2019年底前日照至曲阜段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造了條件。? ?