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巴基斯坦首條地鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 全線采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)裝備


“3、2、1……”隨著啟動(dòng)推桿被拉下,巴基斯坦拉合爾市軌道交通橙線首發(fā)列車于北京時(shí)間10月25日16時(shí)許鳴笛出發(fā),北京、拉合爾兩地通過(guò)視頻連線方式,共同見(jiàn)證首趟列車啟程。 image 圖為運(yùn)行中的拉合爾市軌道交通橙線。 盧達(dá) 供圖 該項(xiàng)目是“一帶一路”建設(shè)和中巴經(jīng)濟(jì)走廊框架下首個(gè)正式啟動(dòng)的大型城市軌道交通項(xiàng)目,也是巴基斯坦第一個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目,正線全長(zhǎng)約25.6公里,設(shè)車站26座,每天運(yùn)營(yíng)12小時(shí)。拉合爾橙線全線采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)裝備,由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)牽頭中國(guó)北方工業(yè)有限公司組成聯(lián)營(yíng)體承建,由北方國(guó)際合作股份有限公司、廣州地鐵集團(tuán)有限公司和巴基斯坦DW公司組成的聯(lián)合體具體實(shí)施運(yùn)營(yíng)和維護(hù)。 該線的開(kāi)通,標(biāo)志著中國(guó)運(yùn)營(yíng)維護(hù)的城市軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈“中國(guó)解決方案”首次完整輸出,具有示范意義。此前,廣州地鐵集團(tuán)完成了標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建、建章立制、人員培訓(xùn)、運(yùn)營(yíng)調(diào)試等工作。廣州地鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)丁建隆表示,廣州地鐵集團(tuán)將統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng),在積累海外運(yùn)營(yíng)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),為提升本地運(yùn)營(yíng)水平提供范本,凸顯廣州軌道交通產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

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