5月26日，第四十二期交通科技大講堂開講。本期講堂邀請了中國工程院院士、生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院院長王金南，作了題為“應(yīng)對氣候變化與中國碳達(dá)峰碳中和戰(zhàn)略研究”的專題講座，講座由交通運(yùn)輸部總工程師徐亞華主持。 王金南指出，氣候變化對全球基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)系統(tǒng)等產(chǎn)生了顯著的負(fù)面影響。近年來，我國在應(yīng)對氣候變化方面采取了一系列舉措，能耗強(qiáng)度和碳排放強(qiáng)度均顯著下降。我國現(xiàn)已開啟應(yīng)對氣候變化新征程，可再生能源市場具有相對優(yōu)勢，生態(tài)文明理念成為社會共識，綠色低碳循環(huán)發(fā)展觀念日漸深入人心，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 從國際上來看，交通運(yùn)輸領(lǐng)域是美日歐等發(fā)達(dá)國家碳減排的重點(diǎn)領(lǐng)域，推動交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型具有重要意義。結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)碳排放情況和碳達(dá)峰預(yù)測研究，王金南提出了實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)碳達(dá)峰碳中和的戰(zhàn)略框架建議。他表示，應(yīng)基于交通需求發(fā)展趨勢、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和碳排放變化情況，統(tǒng)籌考慮交通需求的剛性增長與減排措施的強(qiáng)效推廣，綜合選取達(dá)峰路徑和達(dá)峰措施。 最后，王金南從建立責(zé)任分擔(dān)機(jī)制、明確技術(shù)路徑、構(gòu)建綠色低碳經(jīng)濟(jì)體系、充分運(yùn)用市場手段、建立技術(shù)創(chuàng)新體系、形成綠色低碳消費(fèi)模式、推進(jìn)碳中和立法等方面提出了我國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的政策措施建議。 徐亞華在總結(jié)時(shí)表示，交通運(yùn)輸行業(yè)要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“雙碳”工作的重要指示批示精神，強(qiáng)化“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)，統(tǒng)籌推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展和綠色低碳轉(zhuǎn)型，特別要發(fā)揮科技創(chuàng)新的支撐作用，全面提升我國交通運(yùn)輸領(lǐng)域減緩和適應(yīng)氣候變化的能力和水平。 部總師、部機(jī)關(guān)各司局有關(guān)人員在主會場參會，省級交通運(yùn)輸主管部門、部屬各單位通過部視頻會議系統(tǒng)在各分會場線上參會。