據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，交通運輸部3月1日透露，未來在高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)構建中，我國將規(guī)劃16萬公里國家高速公路網(wǎng)，建設100個綜合交通樞紐城市，完善面向全球的運輸網(wǎng)絡。 　　近日公布的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出，到2035年，我國實現(xiàn)國際國內(nèi)互聯(lián)互通、全國主要城市立體暢達、縣級節(jié)點有效覆蓋，支撐“全國123出行交通圈”，也就是都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋。支撐“全球123快貨物流圈”，即國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達。交通運輸部副部長王志清描述了未來綜合立體交通網(wǎng)主骨架的設想：“在公路方面，未來國家高速公路網(wǎng)規(guī)模規(guī)劃16萬公里左右，普通國道的網(wǎng)絡30萬公里左右，建成以后，國家高速公路將連接所有地級以上行政中心和城區(qū)人口超過10萬人的市縣，將直接服務全國90%的縣級行政區(qū)。普通國道將連接全國所有縣級以上的行政區(qū)以及沿邊公路口岸，服務覆蓋全國所有的人口，除部分邊遠地區(qū)以外，基本實現(xiàn)全國縣級行政中心15分鐘上國道、30分鐘上高速公路、60分鐘上鐵路?！?　　保障國際供應鏈同樣是未來全球快貨物流圈保障的要點。交通運輸部部長李小鵬表示，將繼續(xù)對國際海運、航空貨運、中歐班列、國際道路運輸、國際寄遞物流等方式加強協(xié)調(diào)，保證供應鏈的暢通?！皟?yōu)化航線配置，加快空箱回運，推動建立上下游企業(yè)之間穩(wěn)定的合作關系，這些都發(fā)揮了積極作用。下一步，將著力形成陸?？战y(tǒng)籌的運輸網(wǎng)絡，培育壯大現(xiàn)代物流企業(yè)，健全運輸保障體系，構建穩(wěn)定的、開放的、安全的國際物流供應鏈體系?！崩钚※i說。