易燃液體車(chē)輛與道路客運(yùn)車(chē)輛碰撞導(dǎo)致車(chē)輛起火、大型載客汽車(chē)駕駛員疲勞駕駛發(fā)生追尾導(dǎo)致一乘客重傷、危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛發(fā)生追尾導(dǎo)致貨物泄漏 …… 　　 7 月 4 日，由湖南省道路運(yùn)輸管理局、長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局、長(zhǎng)沙市城市公共交通事務(wù)中心主辦的 2022 年道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急救援演練在長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū)舉行，涉及多個(gè)場(chǎng)景的道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急救援處置旨在考驗(yàn)多部門(mén)的快速反響、應(yīng)急處理能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力。 　 2022 年道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急救援演練在長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū)舉行。 　

** 　　多部門(mén)聯(lián)動(dòng)，涉及多個(gè)場(chǎng)景的道路運(yùn)輸突發(fā)事件

　　 “ 122 指揮中心，我公司裝載有 20 噸柴油的車(chē)輛，在途經(jīng)長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū)秀峰街道柏葉路與竹隱路交匯處時(shí)被一輛客車(chē)追尾，請(qǐng)求支援 ！ ”重型半掛牽引車(chē)押運(yùn)員邱玉香撥打 122 請(qǐng)求“支援”，一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的“救援”緊張有序上演。 　　這是 2022 年道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急救援演練現(xiàn)場(chǎng)的一個(gè)片段。據(jù)了解，本次演練模擬已發(fā)生的重大安全生產(chǎn)事故典型案例，共設(shè)置了三類(lèi)易燃液體車(chē)輛與道路客運(yùn)車(chē)輛碰撞事故、二類(lèi)易燃?xì)怏w車(chē)輛轉(zhuǎn)運(yùn)事故現(xiàn)場(chǎng)處置、大型載客汽車(chē)行駛途中駕駛員疲勞駕駛引發(fā)追尾事故、危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛追尾致貨物泄漏應(yīng)急處置等四個(gè)科目。 　　 ? 　　演練設(shè)立了現(xiàn)場(chǎng)指揮部，下設(shè)駕押人員組、現(xiàn)場(chǎng)道具組、警戒疏散組、醫(yī)療救護(hù)組、技術(shù)保障組、消防保障組、現(xiàn)場(chǎng)處置組、現(xiàn)場(chǎng)安全保障組等 8 個(gè)小組，參演人員涉及交通運(yùn)輸、交通警察、消防救援、生態(tài)環(huán)境、衛(wèi)生健康等多個(gè)部門(mén)。 　　 ? 演練以實(shí)戰(zhàn)的要求設(shè)置演練場(chǎng)景，通過(guò)模擬道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置的全過(guò)程，不僅檢驗(yàn)應(yīng)急救援方案的完整性、科學(xué)性和可操作性，同時(shí)也檢驗(yàn)事故發(fā)生后應(yīng)急救援程序、報(bào)告程序的科學(xué)合理性。 　　長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)楊忠文在演練總結(jié)中指出，演練只是預(yù)防，實(shí)戰(zhàn)更加復(fù)雜，各單位務(wù)必以這次演練活動(dòng)為契機(jī)，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，始終堅(jiān)持 “安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，安全生產(chǎn)和應(yīng)急處置兩手都要抓、兩手都要硬，確保道路運(yùn)輸突發(fā)事件處置能力穩(wěn)步提高。

** 　　多措并舉，確保暑期道路運(yùn)輸安全有序

　　 “安全生產(chǎn)是不可逾越的紅線，加強(qiáng)應(yīng)急管理是安全生產(chǎn)的重中之重?！焙鲜〉缆愤\(yùn)輸管理局黨委委員、副局長(zhǎng)謝朝輝在此次演練講話中指出，當(dāng)前處于夏季高溫季節(jié)，又正值暑運(yùn)期間，道路運(yùn)輸安全一刻都不能放松，道路運(yùn)輸行業(yè)管理部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)要進(jìn)一步提升安全意識(shí)，全面排查事故隱患，全力遏制事故發(fā)生。 　　日前，湖南省交通運(yùn)輸廳下發(fā)《關(guān)于做好暑期道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，強(qiáng)調(diào)要切實(shí)提高政治站位，牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想，科學(xué)研判，分類(lèi)施策，在道路運(yùn)輸領(lǐng)域統(tǒng)籌安全與防汛，統(tǒng)籌疫情防控和保通保暢，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。 　　以此次演練為契機(jī)，道路運(yùn)輸行業(yè)管理部門(mén)和企業(yè)要聚焦從業(yè)人員特別是一線駕駛員和押運(yùn)員，以扎實(shí)有效的安全培訓(xùn)提升安全意識(shí)，以針對(duì)性的應(yīng)急演練提升突發(fā)事件處置能力，既努力避免事故發(fā)生，同時(shí)也做到即使出了突發(fā)事件也能及時(shí)有效妥善處置應(yīng)對(duì)。 　　同時(shí)，全面排查安全法規(guī)宣貫、安全制度建設(shè)、安全責(zé)任落實(shí)、安全培訓(xùn)教育、安全投入保障、應(yīng)急救援處置等方面的安全風(fēng)險(xiǎn)和事故隱患，安全制度不健全的立即修訂完善，車(chē)輛狀況不達(dá)標(biāo)的堅(jiān)決停運(yùn)整改，駕駛員狀態(tài)不好的果斷制止上車(chē)上路，以 “兩個(gè)絕對(duì)安全”為目標(biāo)扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。 　　此外，建立全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，充分發(fā)揮各級(jí)管理人員作用，針對(duì)汛期天氣變化快、強(qiáng)對(duì)流天氣多、臨水臨崖山區(qū)湖區(qū)路段通行條件不佳等情況，針對(duì)當(dāng)前高溫天氣頻繁、暑期運(yùn)營(yíng)活動(dòng)增多、車(chē)輛技術(shù)狀況容易出現(xiàn)問(wèn)題、駕駛員容易疲勞等情況，結(jié)合常態(tài)化疫情防控工作要求，充分運(yùn)用動(dòng)態(tài)監(jiān)控和智能監(jiān)控等行之有效的手段，及時(shí)查糾問(wèn)題、消除隱患，切實(shí)防范事故發(fā)生。