??? 工地上機械轟鳴，建設者們在狹窄的空間內(nèi)揮汗如雨，堅硬的巖石一點一點被粉碎，再過10天，隧道就將貫通……這是5月13日吳勤英在四川綿陽水秀中村大馬樁隧道工地描述的情景。 ?　 吳勤英是邵陽路橋在S302線第七合同段的項目經(jīng)理。該項目是邵陽路橋赴川承建的四個災后重建工程之一，l其余S105線安昌至任家坪第四合同段等三個項目于去年先后提前竣工，并受到災區(qū)人民的高度贊揚，被綿陽市交通局授予"災后重建先進單位"。 ?　?S302線任家坪至禹里段災后重建工程是災后重建啟動的第三批重要應急建設項目，起于北川曲山鎮(zhèn)任家坪，止于禹里鄉(xiāng)，全線分為八個標段，其中邵陽路橋承建第七合同段。 ?　 吳勤英興奮地在電話中說，他們所在標段有2個隧道，2座橋梁，目前已完成防護工程完成90%，是全線建設最快的，目前已進入掃尾工程，進行路面底基層施工，橋梁建設基本完成，預計10月竣工。 ?　 然而，吳勤英說得輕松，現(xiàn)實中，他們所遭遇的困難是一個局外人難以體會到的。初到時，吳勤英他們不時受到余震的威脅，后來習以為常了。在災后地區(qū)，路面運輸通行幾乎都得靠便道，一旦遇到下雨天，便道泥濘，施工艱難。 ?　 去年8月12日下午5時，一場暴雨突襲北川。“S302線第七合同段遭受嚴重山體滑坡、泥石流和洪澇災害?！眳乔谟⒄f，標段內(nèi)的小馬樁、大馬樁隧道進口旁出現(xiàn)大量山體滑坡，導致沿線公路全部被泥石流堵死，形成堰塞湖，淹沒公路達3米多深，交通、通信、電力全部中斷，這里成了一座“孤島”，200多名群眾被困。 ?　 災情就是命令！邵陽路橋項目部在組織生產(chǎn)自救的同時，積極組織人員機械從工地施工便道向小馬莊、大馬莊方向進行搶險。13日當天，在項目部全體工作人員的奮力施救下，被困群眾全部安全轉(zhuǎn)移，安置在距離隧道7公里開外的秀山村臨時居住點。 ?　“那次災情很嚴重，項目部駐地施工便道附近也發(fā)生山體滑坡?！眳乔谟⒄f，施工便道遭受泥石流沖擊，導致已完工的小馬莊隧道工程擋墻被沖毀，部分原材料被沖走，施工材料和工具被泥土掩埋。為了渡過難關，邵陽路橋公司黨委書記、總經(jīng)理趙應華趕赴現(xiàn)場抗災搶險 ?　 吳勤英說:“目前項目進展比較順利，但到了七、八月份漲水季節(jié)，特別是泥石流天氣，可能會面臨更大的考驗?！彼硎荆麄冇行判膱詻Q按時按量保質(zhì)完成援建任務，向家鄉(xiāng)和災區(qū)人民交一份滿意的答卷。