4月26日上午，劉黑村資江河畔人聲鼎沸、彩旗飄飄，桂花大橋合龍在即，圍觀群眾興奮不已。 剛從邵陽市第十五屆人民代表大會第五次會議上全票當選為邵陽市人民政府市長的劉事青，率領(lǐng)市直各相關(guān)部門和各區(qū)領(lǐng)導冒雨趕到大橋工地現(xiàn)場。 11時38分，隨著市委副書記、市長劉事青一聲令下，280余米近4000噸的 鋼湘 梁宛如一條蛟龍在空中匍行12米，我市首座使用主橋鋼箱梁整體頂推技術(shù)的大橋成功合龍。 桂花大橋是320國道邵陽 市 境內(nèi)跨資江的一座橋，東起大祥區(qū)城南桂花村，西至北塔區(qū)茶元鄉(xiāng)劉黑村，是一座雙塔三跨自錨式懸索橋，橋梁全長542.13米，寬33.8米，雙向六車道，設(shè)計時速80公里，總投資4.5億元，由邵陽路橋負責承建。該橋設(shè)計新穎， 科技含量高， 主橋最大跨徑為120米，為鋼箱梁結(jié)構(gòu)，引橋為9跨30米現(xiàn)澆混凝土箱梁，兩端到主橋引橋線長460米，匝道4條，與資江南路、資江北路形成上橋的閉合回路。目前，在自錨式懸索橋施工中此種 大跨徑 鋼混疊合梁屬國內(nèi)首座。 由我司承建的桂花大橋項目是邵陽市十大城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目之一。 大橋合龍 儀式 由市人民政府副市長、桂花大橋項目建設(shè)指揮部指揮長陳優(yōu)秀主持，公司常務(wù)副總經(jīng)理、桂花大橋項目部經(jīng)理雷新斌向市領(lǐng)導匯報了項目建設(shè)進度 、 工程質(zhì)量情況 及合龍前的準備工作 。 監(jiān)控、設(shè)計、監(jiān)理等其他參建單位分別匯報了整個鋼箱梁合龍前的準備和檢查情況。 市人大常委會副主任、桂花大橋項目建設(shè)指揮部政委謝愛民、市人民政府秘書長劉永德 等 出席 了合龍儀式 。 大橋合龍后，劉事青 市長還 慰問了桂花大橋的建設(shè)者們，對邵陽路橋在桂花大橋建設(shè)中做出的突出貢獻給予了高度肯定，并表示期待邵陽路橋為邵陽城鎮(zhèn)化建設(shè)再立新功。